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薪资方面,多位受访的FF中国员工表示,目前薪资改革落实未满一月,因此不能判定两种计薪方式哪种更高,但对一些生病或有特殊情况的员工,可能会对绩效工资有所担心,毕竟地产企业的考勤比较严格。此外,FF中国员工称,大部分员工希望留在北京、上海,但是恒大方面要求各部门领导及2名至3名员工迁移至广州,两者的要求无法匹配。“此前只有部分员工选择迁移,一小部分员工留守,其余员工均在观望。但10月7日,恒大和FF闹上香港国际仲裁中心,恒大要求仍在观望的员工全部迁往广州,这部分员工则由于不想迁移,尚未签约。”

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市场回调空间有限上周,两市快速调整,上周5个交易日,上证指数分别下跌0.98%、上涨0.28%、下跌1%、下跌0.89%、上涨0.11%。在快速调整之下,上证指数周跌2.47%,深证成指周跌3.36%,创业板指周跌3.37%。从行业板块上来看,申万一级28个行业在上周仅有银行行业上涨0.85%,其他27个行业悉数下跌,跌幅最小的食品饮料行业也下跌了0.91%,跌幅次之的休闲服务行业下跌1.95%,其他行业跌幅均超过了2%,农林牧渔、国防军工、有色金属行业跌幅居前,分别下跌6.86%、6.79%、5.36%。同时此前作为市场主线的科技板块在上周的调整较为明显,计算机、通信、电子行业分别下跌了5.20%、5.01%、4.22%。

根据华丽志奢侈品行业股票指数,在中国疫情逐步得到控制、国际疫情开始蔓延的2月,包括LVMH、历峰、开云集团等在内、最具代表性的22只奢侈品股票价格应声下跌,其中英国公司博柏利(Burberry) 跌幅最大为15.6%,三家意大利奢侈品公司普拉达(Prada), 托德斯(Tod’s),菲拉格慕(Ferragamo)的跌幅也都超过14%。

责任编辑:王涵3月9日,乘联会数据显示2月全国乘用车市场零售25.2万台,同比2019年2月下降78.5%。一汽大众、上汽大众和吉利汽车为综合销量前三的厂商,新能源乘用车批发销量1.1万台。同比下降77.7%。乘联会表示疫情影响下的车市严重异常,1-2月零售累计同比下降41%,疫情因素的影响远大于春节因素的干扰。预计3月份因疫情下交通管制,4S经销店人气恢复仍相对缓慢。

上述负责人表示,转场投运将从投运之日起持续至2021年冬春航季,共经历五个航季,“其中,2019年9月30日前,北京大兴国际机场将正式开航,东航、南航、河北航、中联航率先投入运行,同期北京南苑机场将正式关闭。此后至2021年冬春航季,航空公司将按照航季调整逐步完成全部转场投运工作。”

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